métier dans l'aéronotisme

Invité

voila je voulais savoir si vous pensiez travailler dans le secteur de l'aviation

perso je pense faire (enfin si j'ai mon bac ^^) a partir de septembre une formation militaire pour faire vionique (électritien avion )

Ce serait une formation de sous-officier alors sur la BA de Rochefort si je me trompe pas ....

Moi personnellement je suis Fan de l'armée de l'air depuis un sacré bout de temps et j'vais passer les concours EOPN à brétigny en avril 2007 et pourquoi pas réaliser mon rêve : pilote de chasse!!

Invité

w je v etre sous of a rochefort avec une formation militaire de 16 semain et une formation a mon métier de 45 semain

moi aussi je voulais faire pilote mais un redoublement bidon en 3eme + lunette fin du reve de pilote voila pourquoi je v etre avionique

et donc aprés tu passera par che moi (salon de provence ) pour les vols sur alphajet a l'école militaire de l'air

Lol moi je veux pas du tout bosser dans l'aéronautique c'est aps trop mon truc Rolling Eyes

Ok Ok , et bien bonne chance à toi pour ton métier d'avionique

En tout cas, tient nous au courant de ce coté là ^^

Je pense que tu connais mais je tiens à te le signaler quand même, le dernier " Air Actualité " traite tout un dossier sur la formation des sous-off de la BA721. Enfin voilà si tu l'as pas, ca risque fort de t'interesser

Pour pilote, j'pense pas que le redoublement t'aurai pénalisé... Par contre les yeux ... Ca ne pardonne pas, en effet

Ouais j'espère faire bonne impression lors de mon p'tit séjour à bret pour pouvoir aller à Salon !!! Par contre à Salon, c'est pilotage sur Grob 115 et TB 9-10 .... L'alphajet sera pour un peu plus tard

Beh oui les gars à cause de l'ordinateur c'est normal que beaucoup d'entres nous aient malheuresement des lunettes ..
Moi perso j'en ai pas , j'espère ne pas en avoir d'ici un bon bout de temps Very Happy

Invité

je les pas vu ma mere me la pas ramené mais serait-il possible que tu me le scan ou que tu me résume se qui est dit dessus stp

merci

Le dossier fait tout de même 22 pages, donc le scanner

Mais il doit toujours être en vente, alors n'hésite pas !

Oups bon ben je vous laisse là dessus ( trop jeune ) Wink

Rien ne t'empeche e faire PNT transport

Alucard a écrit:: w je v etre sous of a rochefort avec une formation militaire de 16 semain et une formation a mon métier de 45 semain

moi aussi je voulais faire pilote mais un redoublement bidon en 3eme + lunette fin du reve de pilote voila pourquoi je v etre avionique

et donc aprés tu passera par che moi (salon de provence ) pour les vols sur alphajet a l'école militaire de l'air

[b]

lehyan a écrit:: Rien ne t'empeche e faire PNT transport

Tu veux parler de PN transport ? Autrement dit pilote Transport ?

Si c'est ca, lunette = fin du rêve également.

Air Abrial a écrit:

lehyan a écrit:: Rien ne t'empeche e faire PNT transport

Tu veux parler de PN transport ? Autrement dit pilote Transport ?

Si c'est ca, lunette = fin du rêve également.

euh non ils prennent jusqu'à +/-3 de dioptries dans le civil

Ok mais quand on parle de PN, c'est militaire nan?

PN = Personnel Naviguant sa peut etre une hotesse comme un pilote

Invité

perso, je travaille sur 2 aéroports internationaux situés en région parisienne. je suis étudiant en alternance pour le moment. quand j' aurais le bac+5 ( dans 2 ans) je ferais une formation CPL- IR, avec multi+ ifr+ mcc pour bosser dans l' aviation d' affaire, ou directement chez le constructeur pour ensuite intégrer la ligne.

Et elle conrespond à quoi exactement cette formation ?

Tu parles d' IFR, donc ca doit être pilote, co-pilote ?

CPL => Commercial pilote license ou license de pilote commercial
IR => instrument rating ou qualification de vol aux instruments
MCC => Multi Crew coordination ou qualification de vol en équipage

en gros avec sa vous pouvez devenir OPL (officier pilote de ligne en gros copilote) ensuite il faut une qualif réacteur et une qualif appareil

si vous voulez en savoir plus allez voir sur mon forum (cf signature)

Invité

c' est cela.
j' ai déja un petit passé dans l' aviation, j' ai 53h avion, dont 30 en solo et 20h de planeur.
avions pilotés:
DR 400 ( 120 140 160 180)
RF6 ( autorisé solo)
ATL
Cap 10
C150 ( autorisé solo)
C 152 T ( autorisé solo)
C172
demain je pourrais rajouter un DR 221

planeurs pilotés:

ASK 13
C 201 Marianne
DG 505 elan Orion
ASH 25
duo discus

et vous quelles machines avez vous piloté?

personnelement j'ai pas de license de pilote mais si je suis prit en tant que réserviste je vais pouvoir voler sur casa,transall et hercule
et au mois de septembre toujours si je suis prit comme réserviste j'entame une formation de planeur

fgads a écrit:: et vous quelles machines avez vous piloté?

Alors moi j'ai environ 20H de vol dont 20min en Solo

j'ai volé sur les machines suivantes:

- Jodel D112
- DR 220

Mon laché, j'l'ai fait à 15ans (réctification par rapport à mon précédent post)

Dernière fois que j'ai piloté, c'était en 2001, mais la reprise ne saurait tarder Very Happy

Moi aussi je devais passer un concours pour une école d'ingénieurs d'aéronautique (IPSA) mais j'ai renoncé à la dernière minute

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